Военный аэродром Ширак

Военный аэродром Шираки расположен в муниципалитете Дедоплистскаро, недалеко от села Диди Шираки.

Инициатива строительства аэродрома в Большом Шираке принадлежит генерал-лейтенанту Владимиру Нанейшвили. В 1950 году он командовал 34-й воздушной армией Закавказского военного округа. После взлета с Телавского аэродрома у самолета Нанейшвили «Бостон» возникли технические неполадки, и генерал по ошибке посадил двухмоторный самолет в поле у реки Алазани. Нанейшвили так понравилось это место, что он всячески старался убедить Москву принять решение о строительстве военного аэродрома в Ширакской долине, недалеко от сел Земо Кеди и Архилоскало. Первоначально на аэродроме не было бетонной взлетно-посадочной полосы, что не представляло большой проблемы для базирования самолетов с двигателями внутреннего сгорания. Позже, когда в советской авиации массово появились реактивные боевые самолеты, на взлетно-посадочной полосе в Большом Шираке были уложены бетонные плиты. Краснознаменный 168-й гвардейский истребительно-бомбардировочный авиационный полк имени Александра Невского базировался на аэродроме Большой Ширак, где до 1977 года базировались три эскадрильи истребителей-бомбардировщиков Су-7Б. К концу 1970-х годов устаревшие Су-7Б были заменены современными истребителями-бомбардировщиками Су-17. Грузинский участок советско-турецкой государственной границы находился не более чем в 250 км от Большого Ширака по прямой линии, и истребители-бомбардировщики, взлетавшие из Кахети, могли даже сбрасывать бомбы (в том числе ядерные) на Трабзон и Эрзурум. Смена названия была связана с тем, что в 1988 году полк начал перевооружаться фронтовыми бомбардировщиками Су-24, заменив истребители-бомбардировщики Су-17М3. К началу 1992 года на Большом Шираке находилось 30 фронтовых бомбардировщиков Су-24, боевые задачи которых были расширены по сравнению с Су-17М3, не в последнюю очередь потому, что 39,7-тонный Су-24, взлетающий с Большого Ширака, мог нести 7 тонн бомб и ракет в радиусе 600 км. После распада Советского Союза в декабре 1991 года возник вопрос о немедленном выводе полка в Россию. К 10 июня 1992 года все 30 бомбардировщиков Су-24 были переброшены с Большого Ширака на аэродром Мариновка на Северном Кавказе. На территории авиабазы имеется несколько подземных бункеров, построенных для размещения радиосвязи и хранения боеприпасов. В настоящее время территория авиабазы используется пастухами в качестве пастбищ, а также для хранения сена в ангарах. На территории находится один полуразрушенный истребитель. Рядом с авиабазой находится военная часть военного аэродрома, где расположен огромный склад ядерного оружия. Территория там также полностью заброшена. Ходят многочисленные слухи о наличии здесь, в Шираке, огромной системы подземных туннелей и многоэтажных бункеров. К сожалению, или к счастью, упомянутые сооружения нам не были обнаружены. Оказывается, либо бункера здесь никогда и не было, либо его входы настолько надежно скрыты и закрыты, что найти их можно только с помощью специальных карт.

Представленные выше материалы и фотографии принадлежат Geo Stalk .